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公开频道 · 最近采集 2026/11/8

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最近采集的公开帖子 · 北京时间

🎉 小众机场交流群 · 正式开放
从频道到群组，终于有了一个可以一起聊线路、聊测速、聊体验的地方。这里不只是看测评，也希望能听到更多真实的使用反馈和不同观点。欢迎大家进群坐坐，一起交流。后期也会不定时发放群组福利🎁。 💬 「小众机场交流群」https://t.me/xzspeed XZSpeedtest · 从测速开始，聊点更有意思的… 📅 2026年9月1日
2026/09/02 14:417,230 次浏览含链接查看原帖
2026/06/06 14:181.5 万次浏览投票查看原帖
收集了一些采用 AnyTLS 新兴小众加密协议中转机场，持续更新补充中。
AnyTLS 是一款专为对抗 TLS-in-TLS 握手指纹设计的代理协议，通过灵活可配置的分包填充策略 + 连接复用，让流量特征更随机、更接近普通 HTTPS，大幅提升抗 DPI 能力。 https://clashios.com/anytls-jichang-recommend/
2026/04/19 14:381.8 万次浏览含链接查看原帖
从 2025 年下半年开始，中转/专线机场的入口封锁已经进入常态化阶段。（开启让机场叫苦不迭的大通报时代。）
随着检测自动化 + 运营商层级的执行体系落地，入口 IP 生命周期被大幅压缩。 👉 中转模式，正在快速失去可持续性。目前来看，所有中转/专线机场，可选的路不多：跑路退出：小体量服务商拿不到资源只能跑路离场转 3C 线路：提高复杂度对抗，但成本高、波动大转直连架构：放弃国内中转，走海外优化线路封端模式：限制订阅分发，提高控制力（也就等同于 VPN了）继续硬抗：头部厂商用资源换时间，但是否可持续依然成谜本质分化只有三种： ❌ 放弃（跑路） ⚠️ 对抗（3C / 硬抗） ✅ 适应（直连 / 封闭生态） 📌 作为用户怎么办：不要依赖单一中转厂商优先选择“直连 + 多线路” 此时更不应该选择较长周期的套餐中转机场短期内也不太可能完全消失，不乐观的情况是或许会有一波「跑路潮」，而剩下的中转机场也会将急剧上升的成本转嫁到用户身上。
2026/03/29 20:182.4 万次浏览文字查看原帖
收集了一些较为稀有的 VLESS 协议中转机场，持续更新补充中。
https://clashios.com/vless-reality-nodes/
2026/03/18 15:201.4 万次浏览含链接查看原帖